Beschreibung
- hohe Rationalisierungsmöglichkeit bestens geeignet für Motor, Getriebe (mit und ohne Nassbremse) und Hydrauliksysteme.
- für optimale Ölwechselintervalle ausgelegt
- scherstabil, da hoher Viskositätsindex
- hervorragende Alterungsstabilität
- hoher Korrosionsschutz
- ausgezeichnetes Kälteverhalten
- schnelle Durchölung
- nassbremstauglich
- niedriger Verdampfungsverlust
- niedriger Ölverbrauch
- spart Energie/Kraftstoff ein
| SAE-Klasse | SAE 10W-30 |
| SAE-Klasse Getriebe | SAE 75W-80 |
